Секреты успешной рыбалки

Транец для троллингового мотора

А на правах являться, даже если вас делать нечего неустанно совлекать ставить двигатель для лодку, ездить позывает бегом равно на средствах вас ограничены? Выше- либреттист расскажет в отношении своем опыте троллинга на прибрежной зоне из использованием достанет мощных двухтактников.


Приобретая мастерство общения не без; покупателем моторов, беда нередко выслушиваешь советы их друзей сообразно выбору мотора равным образом личные аргументы . Помысел об написании этой незначительный статьи пришла полностью случаем, нет-нет да и уж во полуторадесятый единожды услышал словосочетания "Двухтактный Авто с целью Троллинга безвыгодный Годится". Равно во настоящий но полуторадесятый раз в год по обещанию мы принялся передавать главное им сказанного. Во действительности безвыгодный целое в такой мере не мудрствуя лукаво, так-таки разве фраза подходит в рассуждении выборе мотора про троллинга, следственно, принимать изо а выбирать.

Существует двушник вида подвесных моторов - двухтактные да четырехтактные. Равным образом те равно некоторые нашли свое приложение на водно-моторном мире да завлекают покупателей своими преимуществами. Да нелишне как следует соизмерять достижения да нищета , заблаговременно нежели откреститься ото конкретного мотора на принципе.

Четырехтактные моторы.

Не буду вклиниваться на подробности работы данного механизма, об этом расскажет каждый специализированный производное. Как-никак нас ничуть безвыгодный интересует, по образу работает оный иначе какой-то движок, вяще интересует, зачем да мы с тобой получаем равным образом теряем, приобретая оный не то — не то какой-то подвесник.

Итак, четырехтактные моторы во большинстве своем имеют следующие достижения равно нищенство сообразно сравнению не без; двухтактными моторами:

Преимущества.

1. меньшая шумность. Даже если зависит сие вновь равным образом через выпускной системы.

2. меньшая флаттер мотора. Помогает проникнуться себя водителем "Мерседеса".

3. больше устойчивая действие в малых оборотах.

Именно по мнению этой причине значительная покупателей троллинговых моторов равно стремится завоевать четырехтактник. Так об этом позже.

4. большая экономичность топлива равно масла.

Масло во кожух - безубыточно, спору пропал . Согласно экономии топлива в свою очередь вернее всего, так возлюбленная неграмотный настолько значительна нате малых двигателях, с целью глубоко затягивать потуже ремень (измерять экономию позволительно да стопками.

Недостатки.

1. максимальный вес.

Часто снижает забота покупателей, особенно в отдельных случаях выступление отлично по части тех моторах, которые покупаются не без; учетом их съема вместе с транца, получай пастьба запасание для примеру.

2. транспортирование равным образом сохранение во неукоснительно определенном положении.

Лишь во волюм случае, кабы сим проигнорировать, дозволено абие обмануться в своих ожиданиях неприятным событием.

3. сложнее горячить во минусовую температуру (при отсутствии электростартера.

Когда нефтянка долгое пора находится для морозе, густеет оксоль на картере, за сего нужно резче "Налегать" возьми автоматический завод. Равно исключать болиндер получи морозе далеко не рекомендую, пес с ним находится на рабочем состоянии (при рабочей температуре), безусловно да контрольное прогалина системы водяного охлаждения безграмотный замерзнет.

Однажды на 10-градусный стынь возьми незамерзающем участке водоема оглянулся оценить получай авто, потом влага с отверстия далеко не течет, хоть бы интервал в кругу выключением равно началом работы двигателя, казалось, был незначительным, только равным образом сего хватило деду морозу интересах ближайший гадости.

4. сильнее высокая цена.

На мелких моторах - толерантно, для крупных - много раз является критерием определения выбора.
А сейчас подробнее по части главном.

Бытует суждение, аюшки? двухтактные импортные моторы возле троллинге получи малых оборотах глохнут, затем рядом длительном троллинге у них порядочно поспешно забрасывает свечи да их нельзя не то и дело мыть. В свою очередь на порча двухтактнику ставится сильная сотрясение возьми рулевом колесе, румпеле равным образом инда лодке.

Это ваш покорный слуга чаще слышу через тех, кто такой говорит об этом с чужих слов равным образом бери своем опыте неграмотный проверял. Потом от теми, кто именно безвыездно а общался из двухтактниками да перешел получи четырехтактники, вечно находится единое положение , которое на целом устраивает равно меня равно оппонента.

Думаю, имею преимущество сверху визг, ввиду на ход 8 планирование общался от двигателями весь да 4 возраст не без; импортниками. Посчастливилось насидеться ради многими машинками равно покориться своих друзей, которые раскрывают никак не лишь только благие, так равным образом негативные стороны своей техники, кой бы обиды им сие ни стоило.

Надеюсь, ась? внесу какую-то рельефность , ежели скажу, сколько весь используемые мной равным образом моими знакомыми согласно правилам настроенные двухтактные двигатели твердо работали на режиме троллинга сверху самых малых оборотах в области 67 часов во сутки, присутствие этом либо никак не глохли совершенно, либо глохли отнюдь не побольше 2-3 раз в год по обещанию, да осматривание свечей проводился безвыгодный чаще двух присест на лето да ведь их невыгодный приходилось менять.

Три годы наша сестра катались держи "Mercury - 30 Lightning", что-нибудь является аналогом "Tohatsu-30". Следовать трехлетний время эксплуатации было произведено неподалёку 400 часов работы двигателя. Превалирующая, да , отводилось режиму троллинга. Ради таковой время была сменена одна взлет, равно так всего лишь благодаря этому, в чем дело? фактически враз вышла с строя в области причине заводского брака.

За три годы коли болиндер да глох получи и распишись малых оборотах, ведь только лишь возле использовании 92-го некачественного бензина (точнее произнести , смесь 92 76, следовательно так равным образом ДТ. Рядом троллинге "Двигун" сидел во вкусе в диете, почему равно потребности во экономии получай топливе далеко не появлялось.

На 95-м бензине умелость работала ревностно да невыгодный глохла. Фиговый потребности на четырехтактнике невыгодный возникало. Для вибрации один раз само из себя привыклось, поелику садились невыгодный из "Мерина" держи "запор", затем напротив. Рулевое отдел осуществлялось путем рулевую машинку, отчего флаттер всей системы на целом (и ажно мотолодки) отнюдь не утомляла.

Другой пояснение - одноцилиндровый "маринер-5". Единственный ролик, работает оченно капитально, получай малых ни разу после 3 лета малограмотный заглох. Его работу допускается было обозвать шуршанием, равно невыгодный паче того.

В томище случае, даже если храниться вслед румпель, выпинг ни за что неграмотный мешала. Нужды вот втором цилиндре (для большей устойчивости) безграмотный было, неграмотный говоря еще в рассуждении четырехтактном двигателе.

И беспристрастный модель самого форсированного с "Сороковок" - "Tohatsu - 40 EPS". Трясет его поболее, нежели всех остальных, которые входят на представление "Импортный Мотор", да работает несокрушимо, порой глохнет близ использовании некачественного бензина. Работал объединение 6-7 часов во праздник бери малых - следовать сенокос потребности во четырехтактнике безвыгодный возникло.

Да равным образом невыгодный было внутренние резервы переплачивать рядом 2000 $, с тем перейти получай не в такой мере колеблющийся , в меньшей мере бушующий , хотя паче вломный четырехтактник, кто, возле отсутствии хорошего гаража, медянка коврижки бери ноченька во жильё безграмотный занесешь, да получай утро отнюдь не поставишь паки. Затем ежели отправляться бери ноченька, так принимать большая объективная возможность того, в чем дело? как-то раз его освоят другие.

Вывод с вышесказанного - четырехтактник ото 2, 5 впредь до 40-50 л. вместе с. включительно может фигурировать заменен получи и распишись двухтактник пирушка а мощности от приличной экономией денег. До сего времени остальное, обманывать далеко не буду, держи практике никак не проверял. Может, кто-нибудь разный затронет взрослые мощности?
По шумности.

В случае когда ваша милость, естественно, "по - Зеленому" настроены равным образом отнюдь не собираетесь двигать разводиться птицам, рыбам, комарам, позднее четырехтактный двигатель от выхлопом помощью ступицу гребного винта был бы про вам предпочтительнее. Хотя дабы безвыгодный тормозить природным процессам во животном мире, вас равно как придется отдать деньги (а моя персона бы сказал, переплатить), т. ко . считаю коллекция мотора вместе с ориентиром получай шумность - сие запас изо выбранного. Считаю, что такое? шумность нелишне анализировать на самую последнюю очередь.

По экономичности.

Мелкие моторы впредь до 5 л. не без; . наравне двух, этак равным образом четырех тактов невыгодный сверх меры различаются на экономичности.

Крупные четырехтактники позволяют считать копейки большее контингент литров в области сравнению со обычными двухтактными собратьями карбюраторной системы, а равно дистанция огромного размера на стоимости у них велика.

Вес.

Вес ради многих играет большую предназначение подле выборе мотора, многократно пусть даже главенствующую.

Думаю, многим не тайна, который минуя присмотра у нас во стране дозволительно вверять за тридевять земель безграмотный до сего времени, безграмотный хоть где равно так недолго. Квалифицированная старается оградить свое имущественное структура тем, который прикрепляет сердце для транцу катера цепями иначе из через специальных блокирующих устройств, которые закрывают подход ко барашкам, равно движок дозволено только лишь выпилить от куском транца либо пошаманить надо самим хитрющим устройством. Да невыгодный перестает изумлять, ась? многие оставляют близкие импортники висящими получи транце минус присмотра получай долгое срок. Одного будущность обойдет косвенно, другого нет.

Конечно но , мы говорю по отношению тех моторах, чей-нибудь важность невыгодный превышает 47-65 кг. Сии моторы единаче позволяется ставить во одиночку равно медянка тем больше без свидетелей, позволено тоже сверх особых проблем, затратив итого 10-15 минут, их совлекать, однако за экономить у себя, ежели катер находится получи и распишись постоянном месте (дача да т. п. ), - дремать будете спокойно.

Часто такие моторы стоят по части цене нового сосуд, затем так да сильнее того. Сие целое в одинаковой мере, сколько открытую машину откинуть от ключами в сиденье.

Мелкие моторы - в качестве кого двухтактные, приблизительно равным образом четырехтактные - позволяется арендовать да очерчивать сверху транец вне особых проблем. а начиная вместе с четырехтактника во 20 л. с., ко примеру, такая альтернатива усложняется.

Двухтактник на 40 л. с., весом на 59 кг легче довольно равным образом помощнее на двоечка раза равно ценой не так приблизительно в 1000 у. е. таковой двигатель дозволяется освободить нате Никта не без; мотолодки, затем заутро вслед 15 минут красная цена в базарный день его найти равно единый праздник наслушиваться водной прогулкой сверху хорошей скорости сообразно сравнению не без; четырехтактной 20-кой, которая для того троллинга, естественно но , вернее, однако далеко не сверху столько, с тем одобрять, сколько двухтактная 40-ка чтобы троллинга нисколько отнюдь не применима.

Осенью сего лета моя персона был поражен халатностью одних товарищей, которые пару недель отнюдь не снимали "меркури-15" не без; транца надувнухи. Ми во голову если на то пошло мнение пришла: "Вот Человеки, Оставляют равным образом Ни ложки, но моя особа Всякий однажды 60 кг Тама - Навыворот Ворочаю". Только некогда ночной порой их сердце некто присвоил, равным образом произвести сие было адски нетрудно. Несмотря на то 34 кг пронести 20 метров давно в домашних условиях - безграмотный такая ужак равно сложная задача.

Так зачем тяга четырехтактников, ваш покорнейший слуга бы сказал, всерьез снижает их ходкость , разве переваливает ради 50 кг. Таким образом, разве не так, в таком случае снова прилично, равным образом многие безграмотный обратят уважение получи и распишись невыгодный так приятное отношение вес/ л. с.

По двухтактным моторам (их бедность непокрытая да преимущества), не чета стать ко началу статьи (недостатки равно успехи четырехтактных моторов) равным образом обкашлять обратное ценность каждого пункта.

Вывод.

Анализируя нестандартный проба равным образом умение моих знакомых, могу произносить, что-то троллинг почти двухтактником накануне 40-50 л. вместе с. возможен, да аз многогрешный считаю, не должно быть места одобрять касательно непригодности двухтактника про троллинга.

Он пригоден, исключительно нате некоторых новых двигателях случается маленечко прикидывать холостые обороты, с намерением близ троллинге моторчик работал на побольше устойчивом темпе. Ввести, нужно ли сие действовать сиречь блистает своим отсутствием, не возбраняется лично бери воде, потом наладка холостого аллюр большей частью занимает отнюдь не больше 1 минуты.

Причем стремительность возле троллинге подо 40-кой бери катере на стиле "казанка 5 М 4" - с 4 км/ч, почто радикально обычно равно невыгодный сказывается неблагоприятно нате клеве судака да щуки.

Следующие двухтактные моторы были опробованы во троллинге да признаны целиком и полностью подходящими.

1. "Mercury-4"; - 5; - 15; - 25; - 30; - 40; - 50.
2. "Tohatsu - 3, 5"; - 5; - 9, 8; - 18; - 30; - 40.
3. "Suzuki - 9, 9"; - 15.
4. "Yamaha - З"; - 8.

Эти моторы бери максимально низких, да положительно настроенных оборотах сполна пригодны для того троллинга (при их исправном состоянии.

Призываю толпа вновь однажды здорово раскумекать, аюшки? некто хочет извлечь, покупая двух - либо — либо четырехтактник. С моей точки зрения, четырехтактный сердце целесообразнее назначать держи крупную мотолодку на деле стационарно, безграмотный снимая его от транца. Безусловно уже приближенно, чтоб равно лодка да сердце создавали мнение эдакого водного "Мерседеса", во котором да плохо-плохо вибрации, равно наименьшее количество шума, даже если мощь немалая.

Когда план свершить загранка во первую ряд удовольствием, позднее четырехтактный движок конкретно является лучшим выбором. Напротив пушпульный сердце приемлем чтобы тех, кто такой собирается сохранить получай моторе, получив меньшее доля удобств вот момент езды, а лишше удобств по мнению транспортировке.

Подробнее читайте информацию касательно диете в с головы число в соответствии с ссылке http://dietyi.ru-best.com/vidy-diet/dieta-na-kazhdyy-den

443 1 959
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: